フォルクスワーゲン ゴルフGTI(8代目)試乗【レビュー】
8代目であるゴルフGTIが日本に導入されてから2年が経ちました。…もう2年も経ったの!?8代目から特にフロントフェイスの印象が大きく変わったゴルフシリーズ。街中でもよく走っているのを観かけますのでそろそろ見慣れてきたところですが、まだまだ新型という印象です。今回はそんな8代
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718ケイマンにKeePerLaboのボディコーティング、Wダイヤモンドキーパーを施工して1年が経ちました。去年718ケイマンに施工したWダイヤモンドキーパーhttps://scharnbis.com/archives/6115お高いコー
2月25日(土)、2023三重輸入車ショウへ遊びに行ってきました! この投稿をInstagramで見る ジャガー・ランドローバー鈴鹿(@jaguar_landrover.suzuka)がシェアした投稿
7月某日、ゴルフGTIの法定一年点検のために行きつけのフォルクスワーゲンディーラーに行きました。その点検中の待ち時間にゴルフTDI、現行第8世代ゴルフの2.0ℓディーゼルエンジン車に試乗できたのでレビューを書きました!試乗させてもらった白いゴルフTDI R-Line
ホンダ フィット e:HEV を代車で借りましたのでレビューします!私が社会人2年目で初めて買った車が初代フィット(1500cc/5MT)でした。趣味としての車の興味は全くなかった時代に乗っていた車ですが、全てにおいて不自由なく使い…乗り換えるまでの約14万kmを走る間に旅