【ポルシェ不具合事例】ウオッシャー液ホースの破断
『輸入車は国産車と比べて不具合が多い』よく聞く話です。故障とそれに伴う高額な修理費に躊躇して輸入車の購入を諦める人は非常に多いと思います。私も最初はそうでした。特に高額な高性能パーツをふんだんに使用しているポルシェであれば猶更です。しかも国産車と比べてオーナーの絶対数が少な
『輸入車は国産車と比べて不具合が多い』よく聞く話です。故障とそれに伴う高額な修理費に躊躇して輸入車の購入を諦める人は非常に多いと思います。私も最初はそうでした。特に高額な高性能パーツをふんだんに使用しているポルシェであれば猶更です。しかも国産車と比べてオーナーの絶対数が少な
きっかけは一つのツイートから…https://twitter.com/pcadachi/status/1753360764830966052なにこれカッコイイ!欲しい!!Rucksack718Blackという純正ポルシェグッズのリュックサック!しかも価格
ポルシェ 718ケイマンを乗り出してから1年、一枚の葉書がその知らせを届けてくれました。法定12か月点検のご案内!!来たわね…っ!718ケイマンを購入する前もした後も、最も恐れていたのはポルシェの維持費です。私の稼ぎでは分不相応なクルマですので、果た
718ケイマンのエンジンオイル交換をポルシェセンターでしてきました!私のケイマンは購入時走行距離8,000kmの認定中古車ですので、車にとっては2回目のオイル交換。しかし私にとっては初めてのポルシェのオイル交換です。とにかく気になるのがその費用!今までの車よりも遥か
718ケイマンが納車され、コーティングも施工しまいたのでこれで気兼ねなくドライブに行けます!ケイマンでの初ドライブの行先はもちろん決めています。いきなり長距離を走っても良いのですが、やはり初ドライブは走り慣れた道を試してS660やゴルフGTIとの違いを味わいたい!ということで、今回