718ケイマンが納車され、コーティングも施工しまいたのでこれで気兼ねなくドライブに行けます！
ケイマンでの初ドライブの行先はもちろん決めています。
いきなり長距離を走っても良いのですが、やはり初ドライブは走り慣れた道を試してS660やゴルフGTIとの違いを味わいたい！
ということで、今回は私が1か月に1、2回は行く岐阜の板取川温泉までドライブします！
走り慣れた道で718ケイマンを堪能する。
このブログでは何回か板取川温泉のことを書いていますが、ここに至る道は本当に良いドライブコースです。
岐阜に住んでいた時は片道1時間15分ほどで程よいドライブコースでしたが名古屋に移り住んでからは片道2時間になってしまいました。
増えた45分の距離は街中を走るルートですので単純に不便になったのですが、それでも代わりになるドライブコースもお気に入りの温泉も見つけられなかったのでいまだに通っています。
板取川沿いの道路は風光明媚で適度なワインディングや短いながらも峠道があり運転を楽しむには申し分ありません。
何より交通量が非常に少ない静かな道ですので運転に集中できるのが素晴らしいのです。
ゴールの板取川温泉はキャンプシーズン以外では人が少なく非常に快適です。
走りなれた大好きなワイディングをケイマンで走りました。
最高ですね！！
スピードは常識的な範囲ですが、ロールはほとんどなくブレーキを踏まずグリップのみでひらひらとコーナリングして渓谷を走り抜ける感覚はこの上なく極上です。
まるで戦闘機で自由に大空を飛び回るような自由さ、全能感がありちょっぴり危険な感覚です（笑）。
もちろん戦闘機は乗ったことないですがエースコンバット（戦闘機のゲーム）のように現実ではありえない爽快な運動をする戦闘機…それに近い反則的な爽快感がこのクルマにはあります。
このクルマは地上を飛ぶ戦闘機ですね。
但し、718ケイマンが持つパワーやシャシーのポテンシャルは…全く引き出せません！
公道…少々のワインディングではベースグレードのケイマンと言えどもパフォーマンスを持て余し全然出すことはできません。
常に我慢を強いられるのが高性能車の欠点でしょうか。
このクルマを走ると私のもう一台の所有車であるホンダS660の素晴らしさも改めて認識できます。
S660を評するのによく言われる「公道で使いきれるパワー、アクセルを踏みこめる楽しさ」というのを真に実感することできました。
元気よくかっ飛ばす…でも速度はそれほど出ていない…という公道でもクルマの性能を思いっきり出し切れるのは本当に素晴らしいことだと思います。
クルマ自体もよくできており、同じミッドシップ車であるケイマンのMR車由来の気持ち良い運転間隔は十分に味わえます。
値段はケイマンの1/3以下ですが本当によくできた楽しい車です。
燃費も良く維持費も安いので、ケイマンとのミッドシップスポーツカー2台持ちの使い分けは上手にできそうです。
交通量も少なかったのであっという間に目的地である板取川温泉に到着。
もっともっと走っていたかった…。
ベースグレードの718ケイマン･･･最もピュアでバニラな仕様のポルシェですがロードゴーイングカーとして最高です。
地元のポルシェセンターに初訪問
板取川温泉は相変わらず良い温泉でした。
土曜日の開店直後だったので人も非常に少なくとても気持ちよく利用できました。
さて、帰宅する前に1件寄り道を…今後、このケイマンのメンテナンス等でお世話になるポルシェセンターに初訪問します。
地元のポルシェセンターというと…私の家周辺には複数のポルシェセンターがあります。
今回ケイマンを購入する前･･･まだ購入するかしないか決めていないうちにポルシェのことを何も知らない私は1度だけ某ポルシェセンターに行って話を聞きに行ったのですが…
そのポルシェセンターでは全く客扱いしてもらえず塩対応されたので、元々時間をかけてゆっくり中古車両を探してもらう予定をやめて都内のポルシェセンターで今のケイマンを購入したという経緯があります。
その塩対応されたポルシェセンターが家から一番アクセスし易いのですが、正直あのお店とお付き合いするのはちょっと無理なので…
今回行ったのは別のポルシェセンターです。
過去のポルシェセンターの訪問時と同様、ちゃんと予約して行きました。
今回も大いに緊張しました（苦笑）。
何と言っても今回は今後もずっと付き合うことになるポルシェセンターですから…ここで塩対応されては今後のポルシェライフが大きく差し支えます。
幸いにして塩対応されませんでした（苦笑）。
ふかふかのソファーと絨毯が敷かれた商談スペースに案内していただき、ちゃんと客として扱っていただけて満足です。
（但し、このお店で購入した客ではないという区別はほんの少しだけ感じます）。
さて、今回こちらに来た一番大きな目的はご挨拶・顔つなぎ…ですが、それだけではご迷惑でしょうからちゃんと用事も作ってきました。
メンテナンスパックの加入（未遂）
庶民ポルシェオーナーの私にとって一番気になるところが維持費です。
国産車のようにメンテナンスパックがあればある程度、車に関わる出費を平準化できるので是非加入したいと思っていました。
ポルシェのメンテナンスパックはPorsche Scheduled Maintenance Planと呼ばれるようです。
オシャレな名前ですね…。
これに加入したかったのですが…加入しませんでした。
理由としては…困ったことに詳細を忘れてしまった（！？）ので不正確なのですが
- ケイマンを購入した都内某ポルシェセンターでは新車でしか入れないプランと言われた。
でも今後認定中古車にも適用できるようになる予定らしい（？） - 今回訪れた地元のポルシェセンターでは認定中古車でも入れる…と言われた気がする（不正確）。
でも今直ぐ入る必要はなくポルシェアプルーブド保証（認定中古車保証）が効いているのでそれがなくなる1年後に改めて入るか考えた方が良いと言われた…気がする（不正確）
うーん…うろ覚えすぎます。ごめんなさい。
中古車でも入れるかもしれないので気になる方はお近くのポルシェセンターにご確認ください！
このスケジュールドメンテナンスプランですが、さすがに国産車に比べると遥かに高いです。
しかし718ケイマンであればポルシェと身構え恐れていたほどではないですね。
※印が小さな文字でいっぱい書いてありますが（苦笑）。
リアカーゴライナーとバックカメラの注文
部品の注文をして僅かでも好感度アップを狙います（笑）。
まずポルシェ純正アクセサリーのリアカーゴライナー。
“PORSCHE”ロゴ（ホワイト）をあしらったカスタムフィットプロテクションライナー。防水および水洗い可能。ハンドル付。
https://www.porsche.com/japan/jp/accessoriesandservice/tequipment/
価格：18,590円
街歩き用の靴や濡れた傘などの汚れものを置けるようゴム製のラゲッジトレー。
トランクを汚したくないのでCR-ZでもゴルフGTIでも愛用している私的には必須アイテム。
お値段もポルシェにしては常識的な値段。
バックカメラについては純正ナビの画面に表示させたかったのもありポルシェセンターで依頼しました。
カメラ自体の発注と施工する下請けの電装屋さんとのスケジュール調整があるので今回は発注となりました。
ポルシェクレストキーホルダー（白）の購入
用事は終わって帰ろうとするとあるものが目に留まりました。
白いポルシェクレストキーホルダー！
このキーホルダーは新車や認定中古車で貰えるポルシェのロゴが入ったキーホルダー。
本革+金属製でかなり精巧に作られているのでお値段もかなりお高いもの。
porschelifestyle/
ケイマン納車のお祝いとして一つタダでいただいたのですが白は在庫がないらしく黒色をいただきました。
ネット上には白色もたくさん販売されていますが…このキーホルダーは偽物もが非常に多く出回っているため迂闊に手を出せませんでした。
私のケイマンのボディ同色のものが欲しかったので購入できるか尋ねてみたら在庫があり即購入できました！
思いかけず白いポルシェクレストキーホルダーも手に入りましたし、担当営業さんと楽しく雑談もできて私ご満悦です。
ポルシェの卓上カレンダーもいただきました！
私のポルシェライフはまだ始まったばかり。
これから末永くお付き合いしたいところです！
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