
昨年12月某日、通勤やオープンドライブに活躍しているS660に悲劇が襲い掛かりました。
いつものように仕事を終え、駐車場で待ってくれていたS660に乗り込み帰宅ドライブ。
S660だとつまらない通勤もストレス発散の楽しいドライブとなる…その筈でしたがこの日は違いました。
駐車場から国道に入り、まもなくしてドライバーが絶対聴きたくない「ピシッ!」という音。
スポーツカーに異音はつきもの。
内装の軋みだったり「パキッ!」という音が鳴ることはありますが、「ピシッ!」という音は聴いた瞬間に血の気が引くというもの。
そうです。
この音に思い当たるのは一つしかありません。
それは…飛び石です!
今回は結構大きな音でした…当たったのがボディならキズが付きます。
そして…ガラスなら…
あーっ!わ、割れてる!!
運転中にでも直ぐに判別できるほどのキズができていました…。
うわー!
なんてこったい…。
楽しい帰宅ドライブ、一気にテンション最低まで急降下。
忙しいけど…なるべく早く修理しないと!
今回はスピード域が高い道路でもなければ、前を走る車は大型車でもハイグリップタイヤを履いてそうなスポーツカーでもなく…。
前を走っていたのは普通の軽自動車でした。
気を付けようもない状況でしたね。
まぁ柔らかいスタッドレスタイヤだったから、かもしれません。
割れてしまったものは仕方ありません。
自分自身の責任ではないですが、だからといって他人のせいにもできないのが飛び石キズの辛いところ。
誰のせいにもできないので当然自費修理です。
しかし…
ちょうどその時期は私が住んでいる岐阜平野部でも連日雪が降る寒波到来の時期。
フロントガラスの凍結は飛び石でできたキズを広げる恐れがあります。
今はまだ500円玉程度の大きさのキズなので恐らく修理可能な…はず。
キズが広がる前に至急修理しなければなりません。
重ねて運が悪く、ちょうど仕事の忙しい時期で土曜日は休日出勤もしている時期という最悪なタイミングでしたが、なんとか心当たりのある自動車ガラス屋さんと調整して修理に持ち込むことができました。
今回お願いした自動車ガラス屋さんは非公開。
理由は家の近所だからです(苦笑)。
修理は可能ということで一安心。
ただ修理後、何かの拍子でヒビが再び現れるかもしれないという注意事項を承諾してS660を預けました。

作業時間は2~3時間程度でしたが代車を借りることができました。
マツダのフレアワゴン。
スズキのスペーシアをマツダにOEM供給しているもの。
自宅までの往復数kmしか乗っていないのでレビューはできませんが、メーターはオシャレだと思いました。
メカメカしくて男の子が好きそうなメーター。
ポルシェセンターは代車有料なので代車貸してくれるだけでもありがたいと最近思ってしまいます(苦笑)。
ホンダディーラーは中古車店でも代車…それも毎回走行距離数百km程度の代車を出してくれるので本当に良くしてもらっています。
未だにポルシェ911は乗ったことないのでいつか代車で乗ってみたいと期待しておりますのでポルシェセンターさんよろしくお願いします(笑)。

修理は問題なく終了。
修理代金は13,200円。
手痛い出費ですが…まぁ、フロントガラス交換になるよりは遥かにマシというもの。
ショップの人の雰囲気もいい感じで初めて利用するお店でしたが、また飛び石キズが付いてしまったらお世話になろうと思いました。
そうなって欲しくはないですけどね。
そんなことある?1か月後に二度目の飛び石キズ発生!
また飛び石キズが付いたらこのお店のお世話になろう…と言ったそばから2度目の飛び石被弾!
しっかりキズも付いてしまいます。
もちろん前回修理した時とは別の場所ですので前回のキズが再発したわけではありません。
シチュエーションも前回と同様…仕事の忙しい時期、寒波の真っ最中の帰宅途中。
今回は前方の車はBMWミニでした。
いやいやこんなことある?
そういえば以前、タイヤがパンクした時にタイヤ屋さんで交換してその帰り道にまた金属片踏んでパンクしたことあったけど…それを思い出しました。
なんとも付いてない…。
次の日、明るい場所でキズを確認してみると…
いや~な感じに亀裂が入っています。
大きさは1円玉程度ですが直ぐに亀裂が進行しそうな亀裂です。
直ぐに前回修理していただいたショップに電話して修理してもらいます。
ショップの方も不憫に思ってくれたのか、少し前回よりも安くしてもらいました。
ありがたや…。
とはいえ、更に12,000円の出費は本当に辛い。
前回の修理費と合わせると25,200円…。
はぁ…せめて等級ダウンで自動車保険が使えれば…。
更に今度は飛び石キズ再発!
ここまでやってフロントガラス交換も止む無しか!?
1日後…
飛び石キズ再発!
修理前とほとんど同じ状態に戻ってしまいました。
確かに今回のキズは修理難しそうと予めショップの方から説明を受けていましたし、自分でもそう思っていましたが…ダメだったかぁ。
早速ショップに電話。
もちろんクレームを入れるわけではなく、もう観念してフロントガラス交換を予約するためです。
25,200円は無駄になったわけですが、こればっかりは仕方ない。
しかし、ショップから「フロントガラス交換が前提なら多少リスクある方法で修理を試したい、代金は必要ない」というご提案が。
なんと…代金なしでまだ修理できる可能性があるのはありがたい。
もちろん快諾。
S660、3度目のフロントガラス修理のための入庫です。
結果…
修理完了!
ちょっと…いや結構目立つ修理跡になってしまいました。
周りの汚れみたいなものも内部にあるもののようで表面から拭いても除去できません。
直射日光が当たるとキズ跡部分がキラキラ光って目立つ…。
とはいえ一先ずはフロントガラス交換の危機は去ったようで、2か月弱それなりに激しく運転したりも試してみましたがキズが進行することはありませんでした。
この修理代金はありませんでしたのでありがたいことです。
飛び石にはご注意を!
今回は飛び石の脅威を痛いほど実感しました。
特に車高の低いスポーツカーにとっては飛び石キズの心配事はずっとついて回るもの。
バンパーもボロボロになっていきますし、フロントガラスに致命的な一撃を受けてしまうと高額な修理費となります。
気を付けようにも難しい…今回の2度の飛び石も気を付けていたら防げたか?というと無理ですね。
時速40km/h程度の交通量の多い国道での出来事でしたからこれはもう運が悪かったと諦めるしかありません。
プロテクションフィルムというものもあるみたいですが、あれはフロントガラスに貼れるのかな?
でもまだまだ施工費高いですし、もっと一般的になったら検討してみたいです。
皆様も飛び石にはくれぐれもご注意くださいませ。
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